大金四氟型氟碳樹脂為港珠澳大橋保駕護航

2018.10.24
大金四氟型氟碳樹脂為港珠澳大橋保駕護航
2018年10月24日，經過長達14年的籌備興建，連接粵港澳三地的世界級超大型跨海交通工程——港珠澳大橋正式通車了。
港珠澳大橋被英國《衛報》譽為“現代世界七大奇蹟”之一。它全長55公里，工程建設消耗鋼材50萬噸、鋼筋混凝土230萬噸，相當於建造60座法國埃菲爾鐵塔。能夠參與到這項偉大的工程中，大金也是驕傲萬分！因為大金首創的四氟型高耐候氟碳面漆樹脂-ZEFFLE GK570作為保護外衣在大橋上廣泛使用，可以說大金參與並見證了這一奇蹟的誕生。

早在2009年，港珠澳大橋設計之初，大金就已經積極參與到大橋的塗料防腐體系設計當中。港珠澳大橋位於廣東省珠江口外的伶仃洋海域，屬亞熱帶海洋性氣候。大氣腐蝕環境屬於高溫，高濕，高鹽霧，是最高腐蝕等級的C5-M類型，又由於大橋穿越了珠江口中華白海豚保護區，使用的塗料必須同時滿足環保、低VOC（≤420g/ L香港環保署要求）、超高耐候等這一系列非常嚴苛的高要求。
 

面對這樣的難題，大金聯合一流的塗料廠商，多次拜訪港珠澳大橋管理局、設計院，提出了以大金四氟型氟碳面漆樹脂為主要原材料的塗層防腐配套設計方案。經過各方專家對面漆的耐酸鹼性、附著力、耐候性、暴晒、重塗性和低VOC排放、環保性等關鍵指標反复地討論和驗證。

通過長達3年大量的實驗後證明：大金的四氟型氟碳面漆樹脂不僅僅在超高耐候性等方面完全符合項目設計的要求，VOC排放也能夠滿足香港環保署提出的≤420g/L要求，同時塗料樹脂的有害物質含量也遠遠低於規定。


面對這樣的難題，大金聯合一流的塗料廠商，多次拜訪港珠澳大橋管理局、設計院，提出了以大金四氟型氟碳面漆樹脂為主要原材料的塗層防腐配套設計方案。經過各方專家對面漆的耐酸鹼性、附著力、耐候性、暴晒、重塗性和低VOC排放、

環保性等關鍵指標反复地討論和驗證，通過長達3年大量的實驗後證明：
大金的四氟型氟碳面漆樹脂不僅僅在超高耐候性等方面完全符合項目設計的要求，VOC排放也能夠滿足香港環保署提出的≤420g/L要求，
同時塗料樹脂的有害物質含量也遠遠低於規定。

最終大金的四氟型氟碳面漆樹脂被大量採用，塗裝在大橋的鋼結構、附屬設施、鋼索塔、護欄和防撞設施的外表面，
總塗裝面積在166萬平方米以上。為這座世紀大橋穿上了美麗的保護外衣。

 這也是大金的精神，不畏困難，勇於挑戰和創新，不斷追求更高的服務和品質。
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